目前,09款欧蓝德即将登陆,现款车型全系优惠幅度增大。据笔者了解,09款欧蓝德改变并不是很多,相比起来,现售的08款欧蓝德的性价比可谓是非常诱人。

08款欧蓝德是上代车型的大改款,除了外观重新设计、车身尺寸大大提升之外,高功率低油耗发动机、底盘、各项电脑控制设计、6速CVT、电子全时四驱、拨片换档等大量首次应用于越野车的设计方案:
2.4L MIVEC DOHC 16V发动机,采用了MIVEC三菱创新的电控气门正时系统,最大功率220马力/6250rpm,峰值扭矩277N?m/rpm。这台发动机的缸体和气缸盖均由铝合金打造,配备可变气门正时系统,比原来的发动机质量轻了25kg、燃烧效率提高5%。
INVCES-Ⅲ 6速CVT(无极变速箱)。与发动机相匹配的是带有运动模式的6挡自动变速箱,根据驾驶员踩踏加速器的频度、力度和速度等驾驶情况将发动机转速和变速比控制在最佳范围内,从而降低油耗,加速更加平滑。
F-1赛车专属的拨片换档方式。三菱公司将常在F-1赛车中出现的拨片式换档杆也装配到了这款欧蓝德的高配版中,喜欢手动换档乐趣的驾驶员可通过在方向盘后的镁合金换挡拨片获得充足的操控乐趣,无论是形象还是具体表现都极具运动感。
适应于各种行驶状态的电子控制全时4WD系统,具备2驱、自动4驱、全时4驱各种模式,前后扭矩分配装置采用电子控制连接器,根据加速度、车速、车辆行驶条件等操作情况,对传达给后轮德扭矩进行控制。
高强度车身,铝合金车顶板带给乘客最高级别的安全保障。采用“LANCER Evolution”技术的铝合金车顶板,有效降低重心效果比机罩采用铝合金方式强3倍,消除了驾驶响应迟延感,减少了车体摇晃、俯冲、尾部下沉等现象。
另外,三菱公司为07款欧蓝德标配了刹车辅助、牵引力控制系统和可随时显示平均油耗、剩余里程等信息的行车电脑。环保材料内饰、独立悬挂系统、225/55R18的大直径轮胎、18英寸铝合金车轮、全方位防撞击车身、一键操控系统等等高端设计。